Zdeno Lipták – Košice Západ

Na úvod chcem napísať dve veci:

1, Vždy, keď sa snažím riešiť problémy, ktoré majú podľa mňa negatívny dopad najmä na verejnosť a verejné peniaze, tak sa vždy dobre na to pripravím.

2, Primátor mesta by mal byť prirodzená autorita, nositeľ morálky, slušnosti, ale najmä etiky a slušného správania. Ak mu akýkoľvek občan mesta napíše list, mal by sa zdržať osočovania a obviňovania zo zámerného klamstva a to najmä preto, že je primátor tohto mesta…

     Mestské zastupiteľstvo v Košiciach prijalo 10.02.2014 a 14.04.2014 uznesenia k lokalite Považská 40 (viď predošlý článok na mojom blogu), pri ktorých som presvedčený, že sú v neprospech ľudí a ich prostredia, no jednoznačne v prospech investora. Nehovoriac o tom, že SMER tu opäť hrá svoju typickú smerácku hru – iné hovoria, iné konajú. Po oboch rokovaniach mestského parlamentu, som písomne požiadal primátora Rašiho, aby dané uznesenia nepodpísal (v zmysle zákona), nakoľko sú zjavne nevýhodné pre obec. Podpísal obe.

      Dovolím si zverejniť jeho druhú odpoveď, kde ma primátor Raši obvinil z klamstiev. A tak som sa rozhodol znížiť sa na jeho úroveň a preto je nadpis článku taký aký je… V tomto článku budem argumentovať voči jeho obvineniam a to JEHO materiálmi, ktoré ON predložil poslancom na schválenie, ktoré poslanci schválili formou uznesenia a ktoré ON podpísal aj keď som ho žiadal, aby ich nepodpísal. Všetky oficiálne schválené materiály sa zaoberajú dvoma budovami (dvojičkami), ktoré sa na predmetnom území na Považskej 40 nachádzajú, aj čo sa týka podmienok dopravy či počtu parkovacích miest a podobne. Primátor Raši a strana SMER sa však zaoberajú len jednou – prvou budovou, v ktorej sa majú vytvoriť byty (predtým tam bola ubytovňa bez vlastných parkovacích miest a zákazníci parkovali medzi blokmi na sídlisku). Tú druhu dalo Ministerstvo zdravotníctva rýchlo zatvoriť, aby sa všetci tvárili, že tá druha budova je zatvorená a teda neexistujú žiadne problémy s ňou spojené, aj keď tiež nemá vybudované žiadne vlastné parkovacie miesto.

Prvý odstavec:

Píše, že moje odôvodnenie je nepravdivé a zavádzajúce.

Druhý odstavec:

Píše, že 460 obyvateľov je nepravdivý údaj a že v materiáli sa rieši len jeden objekt (v areáli sú ale 2 rovnaké 8.poschodové budovy), lebo druhý objekt je uzatvorený ( patrí Ministerstvu zdravotníctva !!!) Do 22.11.2013 bola druha budova prevádzkovaná ako ubytovňa, čiže štát na nej zarábal. No od 22.11.2013 je zatvorená. Som toho názoru že zámerne, aby mohol takto argumentovať – objekt je zatvorený.
A teraz sa pozrime, čo ale predložil primátor Raši poslancom mesta na schválenie:
Otvorte si bod 13 – http://www.kosice.sk/rokovanie_mz.php?id=132
V časti 06-MZ-ZaD2_Terasa_zavaz_cast.rtf
Je to materiál, ktorý primátor predložil poslancom na schválenie a píšu sa v ňom zaujímavý údaj:

1. – Pre územie bloku č. 8 zabezpečiť ukrytie pre 460 obyvateľov v navrhovanom objekte podzemnej garáže.
Moja otázka znie: S koľkými obyvateľmi sa ráta v danej lokalite pán primátor? 460 alebo 245?
V materiáli sa píše vždy o bytových domoch a nie o bytovom dome. Takže pri výpočte počtu obyvateľov a aj počtu parkovacích miest je „malý“ nesúlad v odpovedi.

2. Sám v dôvodovej správe (04-MZ-ZaD2_Terasa_dovodova-sprava.rtf) primátor uviedol poslancom nasledovné:
Predmetom riešenia Zmien a doplnkov č. 2 regulačného plánu Obvodového centra Košice-Terasa v lokalite Považská je zmena navrhovaného funkčného využitia územia označeného ako “Blok č.8”. Ide o územie ohraničené ulicami Považská, Laborecká, Inžinierska a hranicou riešeného územia platného regulačného plánu. Nachádzajú sa na ňom dva objekty prechodného ubytovania na parcelách č.1949/13, 14.

Odstavec tretí:
Úprimne povedané, na tejto odpovedi v danom odstavci som sa veľmi dobre pobavil. Primátor píše, že termín „viacpodlažná hromadná garáž“ nie je jednoznačne vysvetlený a preto smeráci pred schvaľovaním materiálu zmenili toto pomenovanie na „objekt statickej dopravy“. Pod statickou dopravou sa rozumie – namaľované čiary na parkovisku či na ceste. Je zaujímavé, že toto úžasné smerácke absurdné pomenovanie „objekt statickej dopravy“ nepozná ani google :). Ja som oslovil 2 odborníkov na dopravu a 2 architektov a všetci sa zhodli, že „viacpodlažná hromadná garáž“ jasne definuje požiadavku a že u objektu statickej dopravy nevie nikto povedať, čo to je…
Smeráci si myslia, že týmto premenovaním hromadnej garáže na objekt statickej dopravy splnili príkaz investora, že tam sa nebude stavať žiadna viacpodlažná hromadná garáž (požadujú ju architekti a urbanisti mesta) ale iba lacné a nepostačujúce parkovisko, ktoré na Luníku I spôsobí obrovské problémy. Omyl !!! To, že ste nejaký objekt premenovali, neznamená, že ste zmenili aj všetky schválené materiáli mestskými poslancami v objekte číslo 8 – čiže pre obe budovy a územie medzi nimi.

Odstavec štvrtý:
Píšete, že tam má byť 98 bytových jednotiek. Ďalší omyl. V oboch budovách je 2 x 98 bytových jednotiek.
Otázka znie pán primátor, kde budú parkovať obyvatelia, citujem váš materiál – z objektu číslo 8, čiže z oboch budov? Nielen z jednej. To, že je dnes druhá budova zámerne zatvorená (čo spôsobuje štátu stratu) vôbec nič nemení na obsahu schválených materiálov. Chcete navodiť pocit, že keď je budova zatvorená, že defacto neexistuje? Stavím sa, že ak sa skolauduje prvá budova, druhá bez parkovacích miest záhadne ožije…

Odstavec piaty (na druhej strane)
Namiesto toho, aby investor bytov, ktorý nemá žiadne vlastné parkovacie miesto bol povinný dané miesto na parkovisko od mesta odkúpiť a vybudovať tam hromadnú garáž, tak vďaka SMERu nemusí pozemok odkúpiť, dokonca nemusí postaviť ani poschodovú garáž či poschodové parkovisko a dokonca sa nebude musieť oň starať, lebo sa im o parkovisko postará mesto z našich daní. Ako je ale možné, že v meste je X súkromných parkovísk, ktoré slúžia verejnosti, ale mesto Košice sa o ne nestará ?
No a argumentácia o tom, že investor tam vybuduje parkovisko a chodníky, ktoré budú slúžiť verejnosti je úžasná. Chodníky sú tam aj dnes, pán primátor. To, že ich investor zničí a opätovne vybuduje, nie je jeho nadštandart, ale povinnosť.
Už sa „teším“ na to, ako sa obyvatelia z cca 200 bytov zmestia na parkovisko pre cca 83 aut medzi objektami a ešte tam budú môcť parkovať obyvatelia z okolitých blokov. Som si istý, že opak bude smutnou pravdou…

Posledný odstavec:
K nemu sa radšej nebudem vyjadrovať, lebo takéto súvislosti môžu napadnúť len politika…

Takže pán primátor, odporúčam vám prečítať si materiály, ktoré ste sám predložil poslancom na schválenie a následne ich podpísal, aj keď som vás žiadal, aby ste ich nepodpísal… A verím, že dohliadnete na to, ako primátor mesta, aby sa na Považskej 40 realizovalo to, čo schválili poslanci mesta a nie to, čo si želá investor a snaží sa to presadiť cez kde koho…